Термично обработена стоманена тръба

Термичната обработка се отнася до метода на двойна термична обработка на закаляване и високотемпературно темпериране.Целта му е да направи детайла да има добри цялостни механични свойства.Високотемпературното темпериране се отнася до темпериране при 500-650 ℃.Повечето от горещите части работят под действието на относително голямо динамично натоварване.Те понасят ефектите на опън, компресия, огъване, усукване или срязване.Някои повърхности също имат триене, което изисква известна устойчивост на износване.Накратко, частите работят при различни комбинирани напрежения.Този вид части са предимно структурни части на различни машини и механизми, като валове, свързващи пръти, шпилки, зъбни колела и др., които се използват широко в металорежещи машини, автомобили, трактори и други производствени индустрии.Особено за големи части в производството на тежки машини, топлинната обработка се използва повече.Следователно топлинната обработка играе важна роля в топлинната обработка.При механичните продукти, поради различните условия на напрежение, необходимата производителност не е еднаква.Най-общо казано, всички видове горещи части трябва да имат отлични цялостни механични свойства, тоест правилната комбинация от висока якост и висока якост, за да се гарантира дългосрочната гладка работа на частите.

Топлинната обработка на стоманени тръби е един от важните процеси в механичното производство.В сравнение с други технологии за обработка, топлинната обработка обикновено не променя формата и химичния състав на целия детайл, но придава или подобрява производителността на детайла чрез промяна на вътрешната микроструктура или химическия състав на повърхността на детайла.Неговата характеристика е да подобрява вътрешното качество на детайла, което по принцип не се вижда с просто око.За да може стоманената тръба да има необходимите механични, физични и химични свойства, процесът на топлинна обработка често е необходим в допълнение към разумния избор на материали и различни процеси на формоване.Стоманата е най-широко използвания материал в машиностроенето.Микроструктурата на стоманата е сложна и може да се контролира чрез термична обработка.В допълнение, механичните, физичните и химичните свойства на алуминия, медта, магнезия, титана и техните сплави също могат да бъдат променени чрез термична обработка, за да се получат различни експлоатационни свойства.